永别了！出租车！

太快了！快得让所有人措手不及!

当滴滴抄了美团的外卖业务的时候，后院忽然起火！

致力于做地图的高德，却忽然又抄了滴滴的后路！

明天拼车上班族立减15元，低至0元！

7点—10点中环外呼叫快车，单单立减12元！

10点—到24点，全城立减12元，出行2元起！

0抽成！高德：我们不想赚钱，只想做公益！

一夜之间，美团、高德、滴滴的打折幅度比“疯狂甩卖”的红木家具店还夸张，仿佛回到了滴滴、快的和Uber烧钱大战的“美好时光”。

就在美团、高德和滴滴撕杀惨烈之时，就传来大消息：南京超3000辆出租车退租停运！相当于每4个出租车司机就有1个不干了！

南京出租车司机不干了！大量出租车集体退租停运，中央北路附近摆满出租车，一片狼藉！

这还只是“冰山一角”，雨花台的停车场直接被停满，全是退租停运的出租车，代表资格的车顶已全被拆除。

浦口、尧化门、铜井、周岗、岱山，到处停放着大量退租车，出租车公司还想掩人耳目，用黑布盖了起来。

南京，2005-2015年出租车“份子钱”平均7200。何为“份子钱”，出租车司机每个月要上交的血汗钱。

关键是，面对流失，出租车公司并没有想着如何变革。反而是寄希望于降低“份子钱”来挽留司机。

有位出租车司机称，开出租车每天一睁眼就欠钱，心理压力大，一天都不敢休息。后来果断退租，开起了网约车。现在每个月的纯收入差不多有1.2万~1.5万元。

是的，谁还要你降低“份子钱”挽留！人家美团给的是补贴，高德地图更是一分钱抽成都不要！

最彻底的竞争是跨界竞争：你认为收“份子钱”的主营业务，一个跨界的进来，免费，因为人家根本不靠这个赚钱，你美滋滋的活了好多年，结果到最后不知道怎么死的。

别了，出租车！

今天，做外卖的美团向滴滴全面宣战，谁赢真不知道。我只知道，出租车肯定输了，已经开始跪地求饶！

我只知道，滴滴也开始越来越像传统出租车公司，基本没什么创新，司机乘客两边吃，躺着赚。

我只知道，这是一个最好的时代，哪里有哀怨、哪里有不公平，一旦有人出手，就会立刻爆发。

跨界打劫的时代，已经宣布到来！

比如，移动联通说，搞了这么多年，今年才发现，原来腾讯才是我们的竞争对手。

比如，瑞星杀毒收费，360进来全免费，让整个杀毒市场翻天覆地。

比如，国美醒来的速度太慢、太慢，等它睁开眼睛，仓库里，剩下一地的悲伤，京东早已实现明目张胆地打劫。苏宁总算懂得翻个身子，好歹知道有人正在打劫！

比如，今年康师傅和统一方便面的销量急剧下滑，不过它们的对手真不是白象、今麦郎，而是美团、饿了么等外卖。

比如，打败口香糖不是益达，而是微信、王者荣耀。在超市收银台这个消费场景，过去顾客在排队缴费的时候无聊就往购物篮里拿上两盒口香糖，而今天大家都在看微信、刷朋友圈、玩王者。

比如，共享单车，一块钱，随便骑，骑到任何地方，停下，锁车就走，不用管。这个东西一出来，黑车司机哭了。卖单车的店铺、修自行车的小摊子，生意都一落千丈，关门是迟早的事情。

比如，打败银行的，不是别家银行，而是支付宝和微信支付。

比如，街头的警察没有变得更多，而扒手却越来越少。消灭扒手的，竟然是微信、支付宝。越来越多的人，口袋里没有现金，扒手不得不失业。

怎么样，大趋势是很残酷的，它杀人是不眨眼，也不会流血的，根本不见红。

说声对不起？不好意思，不关我的事，我根本没关注到你，只是一个不小心，让你倒霉了。这就是：跨界打劫，我消灭你，但与你无关。

这个时代变化太快了，快到你无法想像。科技和商业模式的进步，正在不断赋予这种快以全新的加速度。

门缝正在裂开，边界正在打开。

未来十年，传统的广告业、运输业、零售业、酒店业、服务业、医疗卫生等等，所有巨头的粮仓都可能将遭遇打劫，来不及变革的企业，必将遭遇前所未有的劫数。

不思进取，甚至还想着份子钱，无论过去有多成功，未来都只能够苟延残喘，直到被尘土掩埋！

一个月前，阿里无人超市横空出世，大家惊呼：售货员或集体失业！除了无人超市，还有无人快递、无人驾驶，现在又多了无人汽车贩卖机...

对此，斯坦福教授卡普兰做了一项统计，美国注册在案的720个职业中，将有47%被人工智能取代。在中国，这个比例可能超过70%。

在这个时代，你的工作会背叛你，你的行业会背叛你，你的专业会背叛你，唯一不能背叛你的，是你的认知和你的能力！

出租车是一个例子，银行是一个例子。

曾经可以“呼风唤雨”的出租车的公司，如今已身心疲惫、头昏脑胀，看不清前途，找不到归路！

未来十年，所有巨头的粮仓都可能将遭遇打劫，来不及变革的企业，必将遭遇前所未有的劫数。

不思进取，甚至还想着份子钱，无论过去有多成功，未来都只能够苟延残喘，直到被尘土掩埋！

然而，这一切还远远没有结束！

历史的车轮滚滚向前，从来不会等待任何人。你不改变，总有人逼你改变！

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